第(2/3)页 维坎德争辩道:“但那不是主流车型!主流车型还是要充分考虑空间以及乘车舒适度。” 李牧认真的说:“将来的汽车消费者,至少50%是为了外观买单,真正影响他们买不买的关键是这辆车好不好看,而不是他它后排空间够不够大。” 维坎德道:“就算是看外观,这辆车我也不觉得好看,它太怪异了!而且你设计的侧面线条,这些比较几何的棱角设计,会提高生产工艺和成本,也会加大汽车两侧受损的几率和修复的成本,如果是弧度较大、比较圆润的造型,磕碰多半都好避免,但如果是这种造型,一碰就很难复原,需要钣金,属于华而不实!” “还有,尾部为什么要设计两条尾喉?我们的排量并不大,一个尾喉完全够了,两个就会增加成本,完全没有必要。” 李牧问他:“你见过2.0排量的车,挂四个尾喉的吗?” 维坎德不屑的说:“挂四个尾喉?除非他疯了,不然都不可能做出这样的事情来!” 李牧笑了笑,说:“再过些年你应该就有机会见到了。” 说完,李牧淡淡道:“行了维坎德,我花钱雇你不是让你跟我扯淡的,而是让你来给我做事的,我是老板,所以我让你怎么做,你就给我怎么做,不要跟我说你有多专业、我有多业余,你们这帮设计师,有一个算一个,没一个在我眼里是合格的,看看你们设计的车型,万年不变的造型就能看得出你们这帮人到底有多缺乏设计灵性,再看看沃尔沃低迷的销量,这里面至少有六成责任都在你们这帮设计师的身上。” 维坎德一听这话,脸色立刻变得又红又白。 被李牧这么质疑自己的专业能力,还真是一件非常扎心的事情。 但关键是,他一下子也不知道从哪反驳。 沃尔沃的车,销量确实挺低迷的。 李牧这时候继续说道:“你们设计出来的车,就像是这个世界上最普通的中年人,脸大偏胖、满面油光、头发稀疏、穿着邋遢、而且不修边幅,让异性很难提得起那方面的兴趣,所以你们设计出来的车,也非常禁欲系,让人看了,就产生不了欲望,原本有了点欲望,看了你们设计出来的车,那点欲望也瞬间被浇灭了。你要是不服气,我可以拿一百万美元的预算,请世界著名的调查问卷公司,在全世界几个大城市进行问卷调查,统计一下认为现在沃尔沃车型很丑的人有多少。” 说着,李牧声音提高几分,道:“给你面子,才征求一下你的意见,不是真让你用你那种禁欲系的审美来对我指指点点,从现在开始,如果你还想要这份工作,就好好听一听那个给你发薪水的男人在说什么,他让你怎么做,你就乖乖怎么做,否则的话,你可以立刻提出辞职,返回瑞典去看看,你这辈子到底还能不能找到一个设计师的工作!” 第(2/3)页